随着时间的推移,国内成品油价又迎来了新一轮调整,即本年度的第18轮调整,调价窗口具体开启时间为9月18日24时(今晚),而在此之前,国内成品油价调整呈现出“十一涨三跌三搁浅”的格局,汽油价格累计上调了元/吨,柴油价格累计上调了元/吨,整体上均达到了较高的价位,广大车主们的出行成本也明显拉升,因此,不少消费者急盼油价适当回调,从而起到降压减负的效果。
然而,面对国内油价将迎来的第18轮调整,成品油价下调可能性被彻底击破,因为根据国内第十个工作日的原油变化率为1.74%,预计上调幅度为85元/吨可知,本轮油价上涨基本上属于板上钉钉,92号汽油价格大概率以上调为主,消费者所期望的油价下调不会呈现,但好消息是此次油价上调幅度相对较小,因如果折合成公升价计算,那么成品油零售限价上调0.06元/升-0.08元/升,预示着加满一箱50L汽油需多花3元-4元,相比上一轮油价上调幅度明显有所回落。
此外,在本轮油价调整期间,受美EIA原油库存超预期下降和需求增长等多重的因素影响,国际油价方面以上涨为主,WTI、布伦特原油期货价格总体上一路震荡上涨,尤其11月交货的伦敦布伦特原油期货价格突破75美元/桶,创下短期内新高,天然气也出现飙升现象,推动国内石油石化股飙升,中国石油股价连日大幅上涨。以9月15日为例,中国石油大涨4.9%,市值重回万亿元关口,成品油调整参考的原油变化率涨幅持续扩大,使其逐渐超过上调红线,促使油价呈上调状态。
当然,虽然在第18次油价调整的最后一个交易日,国际油价出现下跌,但国内油价调整参考的原油变化率这一关键指标增幅持续扩大,支撑油价预计上调幅度进一步攀升。具体来看,截至当天收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌0.64美元,收于每桶71.97美元,跌幅为0.88%;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.33美元,收于每桶75.34美元,跌幅为0.44%。原油变化率从第九个工作日的1.42%上升至1.74%,预计上调幅度增长20元/吨,累计远超过上调红线,汽、柴油价格上涨已成为定局,并且意味着国内成品油零售限价即将迎来本年度的第十二次上涨,92号汽油价格继续上调。
综上所述,今晚国内油价将迎来第18轮调整,根据近期国际油价走势以及国内参考的原油变化率等多项指标可知,92号汽油价格大概率以上调为主,本轮油价上涨或已成为定局,按照公升价计算,预计成品油价上涨0.06元/升-0.08元/升,汽、柴油价格在原来的基础继续上调,对于油箱容量为50L的私家车而言,加油成本将多花3-4元左右,因此,车主们可以及时提前去加油。
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