国外加油站要来中国了，国内油价将”狂跌“？闻言喜极而泣
现在汽车越来越多，所有与汽车相关的行业我们平时也免不了要打交道，比如说汽车保养，洗车，年检，加油等。其中我们车主平时接触最多的恐怕就是给汽车加油了，汽油就像是汽油的血液，没有汽油，汽车就没有动力。在平时我们花费在汽油上的钱可不少。国内车主一般都是加“两桶油”，其他的不是不想加，而是根本没有，而在前几日小编看到了一则国外加油站全面入华的消息，当时可把小编给惊住了。
起初看到这则消息小编是不信的，这么多年了，外资加油站都没有进来，怎么说进就进了？后来查了一下发现还真有这回事。目前官方已经放话，将于7月28日全面解除对于外资加油站的限制，也就是说在今年7月28日以后，我国就能够有国外的加油站来建厂了。
其实国外加油站以前在国内不是没有，只是数量实在太少了。数据显示，我国加油站总量为约10.5万座，其中大部分都是中国石油和中国石化的加油站，只有不到三万座是别的品牌，而其中的外资加油站更是少的可怜。总共才仅有座而已。如此少的数量，也难怪很多人不知道了。
之所以这么少，不认外资不想来，而是WTO世贸组织对于中国经济市场的保护。因为WTO的规定，还未成长起来的中国不能接受大量的外资集团涌入，否则会对本土品牌造成不利影响。而这次对外开放也标志着我国本土品牌已经足够能与外资相抗衡。
说了这么多，很多人都关心这次国外加油站能给我们消费者带来什么。影响是肯定有的，而且还不少，大量的外资加油站涌入国内势必会给国内“两桶油”带来足够大的冲击。正所谓货比三家，油价垄断时代将要结束，而外资品牌想要在国内生存就必须拿出足够大的价格优势或者质量优势。国内油价可能会自此狂跌。无论如何，最终的受益者都将是我们。
看到这里，有的网友就说了：真是喜极而泣！而且全球最大的石油商BP公司已经宣布会在中国初步建立座加油站，众多中小企业也纷纷附和。这场BP与国内“两桶油”的大战即将上演，谁会是赢家呢？还得我们消费者说了算。
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