油价又又又又涨了？年以来，国际油价剧烈波动，国内油价进入“九元时代”。截至到3月份，92号汽油每升累计上调1.32元，95号汽油每升累计上调1.52元，司机们苦不堪言。
布伦特国际原油价格每桶在下降，而我们国内的油价却在节节攀升，这到底是为什么呢？
一、中国油价真的高吗？让数据来说话！
根据中国石化的统计，目前全球油价峰值地区是中国香港，每升高达19.元，香港高额油价中含有高额的燃油税，这些税收大部分补贴到了车价之中，购车费用较低消费者心理也就平衡了。
那么除了香港之外，全球油价最高和油价最低的地区是哪里？
中国石化的统计数据表示，在全球油价最高的十个国家和地区中（不包含香港），挪威摘得桂冠，油价每升17.元，也就是一个挪威人一年在燃油上的消耗就超过2万元人民币。但是挪威却没有人因为高油价而抱怨，因为挪威的人均GDP比中国要高，年就达到6.73万美元，折合人民币约45万元，是中国的7倍。
而且可以发现，油价排名前十的国家和地区，基本都是发达地区和国家。这些国家和地区人均GDP较高，对油价变动的感知非常低，毕竟赚得多腰板硬，不怕价格贵。
那说了最贵的，最便宜的地区又是哪里呢？
纵览全球油价最低洼，委内瑞拉舍我其谁。其每升油仅七分钱，一箱油不到五块钱，一年下来的油费跟一个月的手机话费相差无几。
拿一辆百公里10L油耗的汽车为例，在委内瑞拉跑公里仅需要0.7元，以一年私家车1.5万公里的行驶里程计算，全年的油费仅为元。在这里，只要买得起车油费几乎可以忽略。
除委内瑞拉，油价较为便宜的国家还有伊朗。伊朗油价低主要是因为国内石油产量大，人均占有石油量高，所以油价自然就低。在伊朗，每升汽油折合人民币1.83元，不到一瓶矿泉水的价格，传说中的水比油贵居然不是段子而是现实。
那我国整体油价到底处于什么位置呢？看看中石化的数据！
根据中国石化的统计，截至今年5月，中国内地的汽油价格为9.元/升，在全球范围内排名第88位。可以看出，目前我国的油价在全球处于中等偏上水平。
那么油价的涨落是由什么因素来决定呢？
二、油价的高低取决于什么因素？
中国石化表示，世界各国和各地区之间的油价存在巨大差异，重要的石油生产国和石油出口国，其汽油价格往往相对较低。我国是石油进口大国，每年消耗的石油有70%都需要进口，所以形成油价被牵着鼻子走的局面。如今面临世界能源问题，油价高居不下，所以国内油价才形成今天这个局面！
除此之外，油价的高低还取决于油价的构成！我国从年起，取消了公路养路费等6项收费，但汽油价格中的税收占比仍然高达3成，包括增值税、消费税(燃油税)、城建税等。
政府依靠这些税收来进行城市更新、医疗卫生等公共事业。而发达国家依靠先进科技赚得盆满钵满，所以对于石油征税较少，而国内必须依靠这些税收来更新城建、维持公益等。
那么油价是如何具体的调整呢？
三、国内油价只涨不跌，国家也很无奈！
油价每10个工作日进行一次调整。至于怎么调整，有一个具体的标准，就是参考布伦特和WTI原油期货价格。不是最高价，也不是最低价，是这10个工作日的均价变化量。
这10天原油期货价格的均价涨了，国内油价就跟着涨，跌了就跟着跌。原因也比较简单，国际油价自打年开始就开始震荡上涨，差不多涨了3倍多。涨多跌少，所以很多人就感觉两桶油只涨不跌了，下跌的时候也有，只是不太多。
结语
所以，现在国家一直致力于新能源产业布局和发展，这样可以大大减少石油的进口依赖。其次国家正在大力发展核心技术产业，比如半导体、芯片、航天发动机等。
有了这些高附加值产业的加持，财政收入会变得很高的，对于税收的依赖就会大大降低。一旦减去政府对汽油所征收的税费，中国的油价就会与美国大致相同。
对于油价的问题，你怎么看？
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