随着越来越多石油巨头公布第二季度的数据，我们可以初步统计出，全球的五大石油巨头在今年的第二季度创造的利润达到了亿美元，折合人民币亿元。
面对石油企业的暴利，各国纷纷加收了“暴利税”，税率高达25%。
国内“三桶油”的利润，比它们高还是低呢？
我们是否也应该给“三桶油”加征暴利税呢？
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我们先看一些相关的财报数据。
壳牌又一次创造公司的纪录，上季度已经是纪录，这次刷新纪录。刚刚过去的第二季度，这家公司赚了亿美元，最近4个季度的利润额不断地提升。
英国BP二季度的利润也达到93亿美元，更令人惊叹的是，这是14年以来的最高纪录。
我们简单的计算一下就知道了，壳牌、雪佛龙、埃克森美孚、道达尔以及英国石油公司这五大巨头在今年的第二季度累计的净利润达到了惊人的亿美元，创造了历史记录。
这也导致这几家公司的股价在今年欧美股市不断下跌的情况下，非常地抗跌，近期甚至出现了不俗的上涨。
以BP的股价为例，虽然年以来有过上涨，有过下跌，但年初至今上涨13.86%，对比大市的总体下跌，显得非常吸引人。
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股价的上涨来自两个原因，一个原因是财务报表非常的靓丽；另外一个原因是，这几家公司目前拥有充足的现金流，不但可以减少公司的债务，还可以把这些现金用于回购公司的股票，从而进一步的推高了股价。
欧美的上市公司回购股票之后，大多数会进行注销，使市场上的股票供应减少，抬升股价。
这一点跟国内的上市公司有很大的不同。国内的上公司回购股票的比例相对较少，往往回购之后用于高管的股权激励，并没有减少市场上的股票数量，所以也就没有相应的效果。
因此，国内的股民对于上市公司的回购并不持欢迎态度，因为这相当于用了上市公司的钱，买下股票送给高管，而做出这一决定的正是高管本人。
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那么，这五大石油巨头的利润比起国内上市公司的三桶油来说，到底高还是低呢？
先简单说结论，在年，三桶油的全年净利润加起来将近亿元，而今年第二季度全球五大石油巨头的净利润折合人民币亿元。
也就是说，三桶由全年的利润还不足五大石油巨头一个季度的多。
具体的数字如下，中石油在去年实现经营利润是最多的，达到亿元，中石化的净利润达到亿元，中海油的净利润是最少的，刚刚超过亿元。
其实，三桶油的营业收入都不低，但是利润并不算高。
归根结底是成本太高了，当然，成本高反而成为三桶油要求不断提高国内汽油价格的理由之一。除此之外，他们还可以从国家身上获得巨额的补贴。
对于投资者来说，三桶油的股价也十分不友好。今年以来，中国石油的股价仅上涨3.2%，对比当年发行价48元来说，现在仅5元/股，更让投资者心痛。
不过，说不定三桶油的这种做法是为了规避暴利税。
英国在今年五月开始对石油和天然气的生产商征收25%的征收暴力税，这一做法其实在欧洲挺多国家都有这样的规定，包括意大利，匈牙利，保加利亚等都对能源行业征收了暴利税。
而美国也正在考虑对石油行业征收暴利税，预计的税率会达到21%。
那么，国内的三桶油是不是也应该被征收暴利税？
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