提到油价，目前已经成了很多有车一族的头疼问题，好多人甚至说，如今是买得起车，但加不起油，可见如今的油价是多么的高昂。
然而面对如今的油价，有很多人提出了我国的油价有一个原则：国际涨你就涨，国际跌你不跌；国际涨一毛你涨一块；国际跌一块你跌一毛。这个说法看起来也不是空穴来风的。
从08年到22年，国际油价从美元到美元，但是我国的油价却是从6元涨到了9元，那么到底是怎么回事呢，让我们一起看看吧。
一、调价机制问题
首先，我们使用的燃油是经过了原油加工的。我们都知道从石油到汽油是一个复杂的提炼过程，并且制作好的成品油，到我们老百姓的使用。这一系列的过程下来，毋庸置疑，我们所看见的成品油价格一定会有所增加
其次，国家油价的调节到消费者这里有一个周期性。我国规定调节的最短周期从一个月改为十天。同时我国挂靠油种（布伦特、迪拜、米拉斯）的原油价格持续20个工作日，价格变动了4%时，成品油价格和最高限价就会做出相应的调节。
然而这个规则在年做出了调节，为了油价更加跟随国际油价的涨幅，我国将调整周期从20天改为十天。同时价格变动4%也修改为固定每吨价格变化大于50元时就跟随调节，就是这一个修改，导致了如今的问题。
二、石油行业的垄断发展
在我国看似有各色各样的加油站，其实我们都不难发现，加油的时候最常见的加油站就是中国石油，中国石化，中海石油。实际上，我国的石油行业也被这几大国有企业牢牢地把握着，他们占据了燃油市场的80%。
相比小型加油站的成品油来说，中字开头的成品油更让我们信赖。很多人抱着侥幸心理，加了一段时间的不正规的便宜油，导致车子出现了问题，久而久之，小加油站的生意远远没有中字头的原油顾客多。
在我国的石油市场已经被三大巨头占据的时候，稳定好市场价格是最重要的，因为如果三家联合起来哄抬油价，市场将一片混乱。所以这样的情况下，国家出台政策控制油价是最好的选择，受益的还是我们老百姓。
三、需求量增加
近年来，随着我国经济的不断发展，我们不难看出，路面上的汽车越来越多了，很多家庭三口人有两辆车。不论是街道上，还是小区里，都停满了小汽车。市面上的汽车越来越多的原因不难想象，人们的生活越来越好，再不满足于乘坐公共交通工具了，而是去寻求更加舒适的生活，有条件的都去买车了，甚至有些没有条件的贷款也要买车。
如今，人们拿08年的油价和今天的油价相对比觉得不合理，但是我们有没有想过如今我国的汽车拥有量已经实现了飞跃。小汽车数量的增加导致燃油需求量的增加，这两者是成正比关系的。同样，需求量大，但是供货量不能完全充足势必会导致燃油价格上涨。
四、物价飞涨
从年到年，已经有14年的时间了，伴随着经济发展速度的提高，我们不难发现如今的物价飞涨。从前花一毛钱能买到两颗糖，现在的一毛钱掉在地上很多人都不去捡。
另外，我们每个人应该都发现了，现在的钱越来越不抗花了。从前元能够买到的商品，如今也已经大打折扣了，所以我们没有理由要求在物价飞涨的今天，燃油的价格还停留在14年前，那简直是天方夜谭了。
除了买东西，我们也不难发现，如今人们的工资和十几年前相比，也已经上涨了很多。尽管如今的工资并不能让我们感到生活富足，但是从年的到如今的年，基本每个行业的工资也已经涨了一到两倍了。
总结
总体来说我国的油价还是比较合理的，我们不能一直用年的眼光看待年的油价。并且在国际油价十分高的时候，国家也已经出资帮我们缓解了油价压力。
在油价居高不下的今天，我们也可以换种方式生活。首先少开车，多去乘坐公共交通工具。可以节约燃油费开销，另外也可以为环保出一分力。其次，我们也可以购买电动汽车，这样既能开车，也能省钱。那么，最近大家加油了吗？
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