三天后，也就是9月6日24时，国内油价将迎来又一次涨价，这已经是今年的第11次上调，届时，油价预计会上涨0.1-0.12元每升，按照如今北京地区92号油6.85元每升的油价，预计92号油的价格将再次逼近7元每升。
为什么汽油叕涨价了？那是因为汽油的原材料，原油涨价了，根据估计，国际原油将上涨2%，，结算价报73.03美元/桶，也就是说预计汽油上涨每吨，而国内汽油对国际原油的依存度，达到了70%左右，国际原油的上涨，必定会造成国内油价的上涨。按照每升上涨0.1-0.12元计算，一箱油要多花5-6块钱。各位车主，如果油箱还有空地方，不妨把油加满。
看似5-6块钱不多，但是积少成多你受不了啊，今年的油价上涨了11次，去年的油价还在5元多徘徊，今年已经逼近7元，前阵子还突破了7元，这一箱油的差距可就是奔着块去了。
随着国际原油价格的不断上涨，国内的两桶油，财报一片喜人。
去年上半年亏损.01亿元的中国石化，今年上半年营收达到了.03万亿元，同比增长22.1%；净利润达到.53亿元
去年上半年亏损.86亿元的中国石油，今年上半年营收.81万亿元，净利润达到了.36亿元。
很多人都纳闷一件事，为什么去年国际原油价格那么低，两桶油反而亏损，今年原油价格上涨了，两桶油反而营收大增，净利润喜人？按理说原材料价格越低，不就越挣钱吗？那是因为很多人没有想清楚，国内成品油的机制。
1、两桶油没有定价权
如果说国际原油的价格降低了，两桶油在国内的汽油价格不下降，那么利润确实是会大大增加，但是问题就在于，国内成品油的价格是按照国际原油的价格走的，国际原油降价多少比例，国内汽油也降价多少比例，那这部分的差价，两桶油根本就赚不到，所以原油降价，对两桶油来说，压根没什么好处。
2、原油有地板价和天花板价
不仅没有好处，国际原油的价格过低，两桶油反而乐不起来，因为两桶油采购石油是有地板价的，当初因为国际原油价格过山车，相关部门出台了国内原油的地板价和天花板价机制，分别是40美元和美元，来保护国内的石油企业。如果国际原油的价格，低于40美元，两桶油还是按照40美元进货，其中的差价上缴国库，比如说国际原油跌到10美元一桶了，两桶油还是按照40美元进货，剩下的30美元上缴国库，等到国际原油价格涨到美元以上了，再补给两桶油，让它们按照美元的上限进货。
但是自从这套机制颁布后，国际原油经常低于40美元，但是从来没有突破美元，这下子国人傻眼了，国际原油都白菜价了，比水都便宜了，咱们的油价最低还是按照原油40美元的价格计算，因此油价3元多的时代是不可能再出现了。
3、国内原油开采成本高
两桶油的石油中，有30%是国内的原油，但是国内原油的开采成本太高了，打个比方，国际原油如果是40美元一桶，国内原油是60美元一桶，两者是掺在一起的，如果按照国际原油的价格卖，是不是会亏损，所以去年国际原油的价格都跌到谷底了，两桶油反而亏损的原因就在这。
读懂了国内汽油的机制，就读懂了，为什么国际原油暴跌对于两桶油来说反而不是好事，它们从企业利润的角度考虑，最希望的就是油价不要低于40美元，上涨一点倒没事，否则肯定会亏损。当然了，石油比较特殊，它关系到国计民生，也关系到国家的能源安全，所以不是一句话两句话就能说清楚的，总之，咱们喜迎油价上涨就对了。
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