现如今国内的汽油价格终于算是降了下来，国人吐槽的声音也弱了下去。虽然说目前的国际形势导致汽油价格比较的便宜，但是谁也不能确定未来的油价是否还会继续上涨。不过即便是降了下来，将近7元的油价也不算便宜。下面我们给大家带来的是改革开放以来40年的油价变化，可以说是中国油价“发涨”史，看完之后，相信车友们只能沉默。
80年代的时候，正处于改革开放的初期。在那个时候国内的油价和现在完全没有可比性。因为那个时候的油价不怎么敏感，毕竟私家车实在是太少了。有私家车的人大多都是非富即贵的。所以当时柴油和汽油都是原来的商业部统一购买统一销售的。
并且最初的时候国内也只有66号汽油和70号汽油。价格方面因为使用的是汽油票，价格在1毛钱一公斤汽油左右，当时的一公斤汽油和现在的1.2L汽油差不多。因为私家车非常稀少，所以当时国内的加油站也比较少，在年的时候，国内的加油站只有座上下。
等到了90年代，国内呈现了高速发展的态势。国家也对原油和成品油都进行了改革。当时国内的各种行业和经济成份都开始涉足加油站。彼时加油站的数量开始不断的增加，在年的时候，国内的加油站数量就突破了4万座。到了这个时候90号汽油也在国内的加油站出现，价格方面，年到年之间，基本都在一块五毛钱到两块钱左右。
再接着就到了年了，这个时候一个最重大的变化出现了，那就是中国石油以及中国石化这两个大集团成立。这两个集团的成立也就有两桶油的概念。两桶油的组建带来的是不断的扩张以及遏制不住的汽油价格。
在年3月份到年的3月份，这10年的时间，国内的92号汽油价格从2.5元到8.33元，这个涨幅十分的惊人。相信很多人都忘了在年的时候汽油价格曾经到了8元还多。国内的汽油价格可以说一直都被人诟病，从两桶油开始，汽油价格就基本没有让国内的车友感到满意过。
不过下面要给大家说一个好消息，下一轮的国内油价调整窗口要在12月14号开启，到时候汽油价格很可能会接着下降。所以没加油的就等到过了周五再去吧，很可能便宜不少呢！
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