一、工程概况及地质条件：
北京燕山石化公司牛口峪原油储运站位于北京房山区牛口峪村，工程包括4个10万立方米原油储油罐及附属建筑物，它是我国当前储油量最大、直径最大的大型甲类工程。这种大型薄弱钢结构工程，荷载大，刚度小，此工程受力特征好似塑料袋装水，随着地基沉降而变形。但该工程恰恰建在山地与平原接壤处，其地形起伏较大，岩性复杂，土层交错素有"地质博物馆"之称。场地内地层主要有：粉质粘土、红粘土、粉质粘土夹碎石、角砾、砂卵石层、花岗岩、奥陶系灰岩、矽卡岩等。岩性风化差异大，裂隙发育明显，并有"溶洞"、"裂缝"以及"泉眼"多处存在。天然地基承载力仅为kPa，粘性土含水量普遍为20%-70%，土层厚度变化较大，部分花岗岩石已露出地表面，有的还在地下，深浅不一，约1m-15m，天然地基不均匀，无法满足10万立方米油罐这项甲类工程设计的要求，需要进行人工地基处理。
采用哪种地基处理方法既可靠又省钱，给设计人员及建设单位出了个难题，设计人员做了大量的调研后，经专家论证会一致通过采用孔内深层超强夯（SDDC）石料混土桩。
成桩数量根。
二、地基处理的目的和要求：
1、复合地基承载力fk≥kPa；
2、压缩模量Es≥30Mpa,变形模量Eo≥28Mpa；
3、地基处理后整体刚度均匀。
三、地基处理方法：
1、采用孔内深层超强夯（SDDC）石料混土桩；
2、成孔直径φ0mm，平均成桩直径φmm，处理深度1-15m；
3、桩体填料为：石料混土（废弃石料、直径大小不均）。
四、处理效果：
经建设单位委托国家质量检测总站检测，其结论为：经孔内强夯处理后的复合地基承载力标准值fk≥kPa，压缩模量Es≥30Mpa,变形模量Eo≥28Mpa，复合地基整体刚度均匀，满足设计各项要求。
五、结论：
燕山石化十万立方米油罐这种疑难地基，经国内10多个专家从《吨米强夯》、《混凝土桩》、《振冲碎石桩》、《CFG桩》、《孔内深层超强夯法》等五个技术中，选定了司炳文高级工程师发明的《孔内深层超强夯法》即SDDC技术。通过以SDDC石料混土桩的“高动能”和“超压强”的处理这类世为罕见的疑难地基，取得了三倍以上的最佳技术效果，复合地基承载力fk=kPa，孔隙比e=0.56，干重度Rd=1.7（平均值）在此它不但大大的超过了原设计的“高标准”、“严要求”，而且，在四个十万立方米油罐的地基处理中，为国家节约了多万元的投资，同时也将六万多立方米的工业无毒废料，变废为宝，处理了地基，消除了污染。并以五台专用设备，每天以-立方米的施工高速度，完成了这一极为罕见的地基工程处理。同时具有绿色工程的这一特征，是当今国内外其他技术无法达到的。
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