年底将至，平时不注意成本票积累的企业，到了年底利润虚高，老板也不舍得交税，怎么办？很多人就会想起来歪主意“购买发票”。“加油票”由于获取途径多，易入账，被很多公司追捧。
“加油票”真的很安全没有风险吗？一般加油票开票单位，是有了进项税，才会开具对应的销项税。是有进有出的票，很多会计会认为这样的票很安全。但事实并非如此，单年一年各地稽查加油发票抵税的案例就有几十类，涉案金额预估超过亿。
01加油票虚开企业被查案例年部分公开案例
1、遂宁破获石化公司特大虚开骗税案涉案金额11.8亿
2、德州破坏石化行业特大虚开增值税发票按涉案13亿元
3、泰州嘉惠石油化工有限公司虚开发票价税合计近50亿
4、贵州某润鑫石油化工有限公司虚开增值税发票.78亿
5、舟山8家空壳石化公司虚开增值税发票23亿元
6、怀化破坏石化领域虚开增值税发票多亿
02燃油发票是如何被虚开出来的年部分公开案例分析
相对于其他行业的虚开发票，燃油发票虚开企业，还是下了很大的功夫的。首先，开燃油的销售发票，必须有燃油可开才可以。也就是要解决进项问题，当然，既然是虚开发票，虚开企业不可能真的去购买燃油，而炼化企业也不可能与虚开发票企业串通，大量虚开销售燃油发票，这样即要承担高额税负，也不可能逃过监管（开票不能超过产油量）。而在源头上获取票进项税发票的问题，这些虚开企业解决的很巧妙。
1、利用不需要开票的“散户”购买进项税发票
这些虚开企业，通过“补差”等方式，从正在需要燃油但不需要开票的散户那购买开票额。“散户”拿到“补差”的费用后，在去炼化企业开具他们指定抬头的发票。这个过程，在虚开业内叫做“收车”。收上来的这些进项税票，都会进入与这家炼化企业同在一省的“空壳”石化公司。这只是虚开的第一步，想要把发票卖到各地，如果直接使用“收车”的公司，会出现业务极度不合理的情况。（比如：不可能四川的企业，只购买山东某企业几万的燃油，因为运输成本极不合理）这时就到了虚开企业的第二部。
2、虚开公司把发票销售到更多的区域
虚开企业为了能够把发票销售到更多的区域，会利用各地税收优惠政策，到全国各地政府招商引资平台，成立空壳的石化公司，由其家人、亲戚、同学等穿插担任法人、股东、财务负责人，同时与政府平台公司签订委托管理协议，支付一定的管理费用，由其代为记账、开票、报税等。
3、利用当地公司虚开增值税发票骗税
这些虚开燃油发票的企业，利用当地的“空壳石化公司”与当地企业签订合同，并开具燃油销售增值税发票。当地空壳的石化公司，再从“收车”企业获得燃油的进项税发票。这样看起来，发票流、合同流统一，有进有销售貌似天衣无缝。
03如何被稽查到的致命缺陷导致一定被查
我们看到虚开燃油发票的公司被频频查出，基本上可以说是井喷式被查。看被稽查的数额，被查率几乎是%。究其原因，还是因为虚开企业存在致命缺陷，导致其很容易被稽查。
1、开票节奏导致会触发税务系统预警
正常燃油销售的企业，发票开出频率基本上是平稳的，季末或期末虽然会有上升，但都会在一个正常的幅度内上升。但虚开燃油发票的企业，开票都会集中在季末与期末，这样就会触发税务预警，这种预警虽然不代表企业有问题，但一定会成为税务部门重点
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