“高”意味着更少的土地占用
为确保中韩石化乙烯脱瓶颈改造项目中两套新建装置(30万吨/年聚丙烯和30万吨/年高密度聚乙烯)新增产品的存储,中韩石化新建了这套智慧立体仓库。仓库高达3.3米,是中国石化在用最高的立体仓库。“‘高’意味着更少的土地占用。”中韩石化智慧立体仓库建设总承包方、中国石化工程建设有限公司(SEI)专业副总经理崔悦介绍,随着石化行业的发展,企业扩能改造势在必行,建设立体仓库,一方面解决新增产能的存储问题,另一方面为生产装置新建或扩能改造腾出宝贵的用地。
0层楼高的仓库里见不到一个人
走进中韩石化智慧立体仓库,一列列货架像军队一样整齐地向前延伸近百米,向上“生长”0层楼高,间距却只有.8米。在这些密集排列的庞然大物面前,你会感到人的渺小。
库内,除了货架和货架上一垛垛的产品,就是在包装间、仓库和月台之间穿梭运行的30台无人驾驶、智能运行的环穿小车,环穿小车在环型轨道上运行,它们负责将整垛产品运入或运出仓库。还有货架与货架之间8个巷道中的8台堆垛机,它们也在各自的轨道上运行,负责将环穿小车上的货物精准送到本巷道两侧的货架上,或者将巷道两侧货架上的货物运送到环穿小车上出库。除了这些忙碌的智能设备,2.7万平方米、0层楼高的立体仓库内,看不到一个人。
智慧立体仓库智能又高效
在大幅节约占地和人工成本的同时,智慧立体仓库也大幅提高了仓储运转的效率。智慧立体仓库内的运行系统能随生产自动调节运行速度,生产高峰期,系统高速运转;低谷期,则放慢速度甚至停止运行,实现节能。环穿小车出现故障,系统将其自动推出送修。维修也实现模块化,拔出损坏的配件,插入新的,维修即告完成。
过去,人工盘库,6~7个人需盘小时。现在,在电脑上调看任何一个货位,货位上方的摄像头会清晰呈现该货位的真实情况。智慧立体仓库设计建设过程中,中韩石化将企业已有的智慧物流系统与之连接,带给客户全新的体验。过去,货车司机要提前一天到达,入厂后要找到发货员,等待安排车位。现在,他们只需要在手机App上预约,按照App上提示的时间到达指定月台就可以提货。月台会根据车牌号和产品牌号自动判定提货车辆是否符合预约,不符合不发货。而装车时间也由过去的个多小时缩短为20多分钟。
共享托盘在智慧立体仓库中扮演了重要角色。每个共享托盘都有一个独立芯片,智慧立体仓库自动将每托货物的信息录入该芯片,并根据该芯片的信息安排该托货物入库、存储和出库。出库后,共享托盘还将“陪伴”该托货物到达客户手中,再由专业公司回收。当它们再次回到立体仓库时,芯片中上一托盘产品的信息已清零,为承载下一托盘产品做好了准备。
智慧立体仓储是石化智慧物流发展的方向
共享托盘正在中国石化全系统推广应用一方面,它是实现智慧物流的基础;另一方面,共享托盘由专业公司管理,实现专业人管专业事,托盘完好率更高。为加快推进智慧物流,中国石化还尝试将中科炼化、中韩石化等企业智慧立体仓储的成功经验标准化、模块化。过去个托盘装吨产品,通过计算发现,每个托盘装.5吨产品性价比最高。同样是装载重30吨的货车,每托.5吨产品相较每托吨产品,叉车运作次数减少了0次,降幅为30%。每托产品的重量即袋数标准化后,用来保护和固定产品的冷收缩膜的尺寸及货架的层高等数据,都可以直接推广,不再需要重新计算和设计。
中国石化也正携手相关厂家开发无人装车系统,取代叉车,进一步提高仓储运作效率,降低人工成本。未来,员工只需要在操作室盯着电脑,一切仓储运转将全部由机械自动完成。
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