10月19日24时，全国成品油再次涨价。以全国家用轿车最普遍使用的92号汽油参考，每升上调0.15元，原先7.87元一升的92号汽油，将重回8元时代。
作为每天需要依靠汽车上下班代步的普通工薪一族，真心有些烧不起汽油了。有时候我就纳闷了，这国际大形势不是天天说伊朗的石油卖不出去，只有中国顶住美国的压力还采购他家的，按理说，既然是卖不出的东西，卖给咱怎么地这个价格也应该很低才对啊，那怎么这次油价上调还是说和国际油价上涨有关系呢？
再者说了，全世界都不敢要你的石油，咱中国买，怎么也算是救他们啊，这油价应该半卖半送才对啊。要不咱中国担负这个风险也不成比例啊。
美国汽油的价格是2.6美元1加仑，换算成升的话应该是4.8人民币一升。那么到底啥原因让我国的汽油价格涨到了8元每升，而且据传说在年将迈入10元大关呢？作为财经人士，我先来告诉大家8元每升的汽油价格中，包含了多少税。
根据已知数据，中国汽油的消费税按照定量征收，每升油定额征收1.52元；增值税税率16%，8÷1.16%×16%=1.1元；城建税、教育费、地方教育费等等杂费综合是（1.52+1.1）×12.5%=0.33元；企业所得税，这个有点复杂，因为国有企业嘛，浪费的很厉害，前几年大家都知道中石油奢华装修被全国人民传颂的事情，但做企业的要赚钱，花多少运营费用，最后都要算到汽油价格中跟老百姓收回去的，这个费用咱不评论，还是说企业所得税。按照税务局给的行业通用所得率7%算，企业所得税是8×7%×25%=0.14元。对了，原油进口环节的关税咱还没算，因为原油进口价格是国家机密，咱不知道啊。上述已知税金合计是1.52+1.1+0.33+0.14=3.09元。大约占汽油零售价格的39%。
根据中国石化经济技术研究院根据成品油价格水平所做的测算，汽油税收占最终零售价格的比例，美国为11.22%，德国为56.92%，日本为39.40%，中国台湾为26.31%。也就是说，除了牛逼的德国，咱中国人烧一升汽油的负担，也算是全球第二了。
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